齿轮是机器上用于传递动力,实现变速、变向、定时及差动等功能的重要零件。我国作为发明齿轮最早的国家,远在汉代已有金属制的正齿轮、人字形齿轮及用于制动的棘轮,据古籍记载,东汉的张衡、三国的马钧及南北朝的祖冲之等著名科学发明家,曾先后制造过指南车,其需安装一组齿轮以实现车子转向时车上的小木人始终手指向南方的要求。
现今,齿轮是汽车、机床、能源、航空航天、船舶及工程机械等系统的关键部件,在机械传动领域一直以来发挥着非常重要的作用,于齿轮的设计与制造工艺中,齿轮的质量控制及测量技术是其中的核心要素。
自上世纪七十年代,坐标测量机已然涉足齿轮测量领域,历经超过四十年的经验沉淀,计量科技的发展使得坐标测量机于现代传动系统检测中具备了鲜明的特点。
一、多用途
齿轮测量技术发展至今,已可满足计量实验室或生产车间应用、内外齿轮测量、垂直或水平装夹、整体及分段量测、单件及批量化、三轴或四轴联动式、渐开线或非渐开线、未知轮廓或已知参数、尺寸形位公差及齿轮特定参数评定等多用途需求。
其集中体现在于兼顾:1.满足包括壳体箱体等通用几何量测量任务的坐标测量机;2.满足多样化齿轮量测要求的专业齿轮测量机,这即有效提高设备的利用率,节省额外专用齿轮检测装备的投资及其相关工程、培训、使用及维护成本。
二、高精度
尤以配备三维连续扫描测头的高精度或超高精度坐标测量机具有更出色稳定的性能表现,确保齿轮测量过程高精确及稳定性。所配备齿轮测量软件之评定算法应通过权威认证,例如德国PTB认证,符合ISO、DIN、AGMA、ANSI、JIS等国际通用标准,确保结果评定的高精准性。
值得关注的是,近年来各世界级计量院及众多企业用户选择了配备嵌入式或外置式超高精度转台系统的四轴联动式坐标测量机,通过基于固定式工作平台的多轴联动采点方式完成齿轮标准器或齿轮类部件的快速量测,其特点在于最大化缩短测量机移动路径,简化探针结构,提高整体测量精确性、稳定性及效率。
三、通用性
数字化坐标测量已全面涵盖直齿/斜齿/花键/变齿厚/轴联渐开线齿轮、蜗轮/直齿/弧齿锥齿轮、ZI/ZA/ZN/ZK蜗杆、阴/阳/直线型转子及滚刀等领域,并广泛应用于桥式测量机、复合式测量机、大型测量机及车间型测量机等多样化的机型。
使用时依据图纸输入模数、齿数、压力角、螺旋角及变位系数等若干基本参数,即可快速生成CAD模型,实现高效的通用齿轮可视化量测,此类软件可满足齿形、齿向、齿距、径跳、齿厚及齿槽宽、跨齿厚、跨棒距、齿顶及齿根圆直径及齿面形貌偏差等测量评定,支持格里森及克林贝格等多样化接口,并可提供K形图,可实现PiWeb,ASCII及PDF等多样化质量报告输出。
四、多样化
现今随着坐标测量机性能的不断提升,填补了过往专用齿轮测量仪所无法涵盖的巨型传动类部件量测能力的空白,例如某型号大型桥式坐标测量机提供了非常出色的表现,使得直径五米以上的巨型齿轮,巨长型转子等传动部件的测量成为可能。
其它有趣的领域包括齿轮滚刀检测相较传统方法节省高达80%起的时间,工业CT无损测量技术解决塑料齿轮全齿无损测量难题等,在此不逐一展开。
近年来,我国齿轮工业伴随着国民经济的飞速发展也取得长足进步,广泛应用于交通运输、航空船舶、重型装备、机床工具、工程机械及能源矿产等超过二十个领域,随着业界对于技术改造、品质及检测试验要求的日益提升,齿轮量测已成为众多坐标测量机常规测量任务之一,可预期基于坐标测量机的先进齿轮测量方案将继续开拓更广阔的空间!
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