1、变频器欠压故障。通过稳压管固定比较器一端的电压,被检测的电压取样后再与之比较,结果通过比较器输出。主电路中的储能电容,对运行中变频器过压、欠压影响很大。而变频器电路的各种零部件又有一定使用寿命的,所以一旦变频器零部件达到使用寿命就会带来故障的发生。
2、过流现象校准。重新启动时,一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象,主要原因有负载短路,电机的转矩过小等现在的引起。而重启电路时并不立即跳闸而是在加速时,主要原因有加速时间设置太短,电流上限设置太小等。
3、过压校准。过电压报警一般是出现在停机的时候,其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。
4、变频器过热维修校正。过热也是一种常见的现象,主要原因是周围温度过高,风机堵转,温度传感器性能不良,马达过热。
5、变频器过载。过载也是变频器跳动的频繁故障之一,平时我们应该先分析到底是马达过载还是变频器自身过载,一般马达过载能力较强,只要变频器的参数设置不当,一般不会出现马达过载,而是变频器本身过载引起过载报警,我们可以检测变频器的电压电流电路等故障易发点来一一排除故障。
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